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民航领域“限塑令”出台:2022年起,国内航班停

作者:ahao11 发布时间:2021-06-15 15:41 浏览:

原标题:民航领域“塑料限令”出台:从2022年起,国内航班将停止供应一次性不可降解塑料杯具

记者的新观察和“限塑令”升级后,

每个记者:张睿每个编辑:陈旭

5月25日,民航总局官网正式发布《民航行业塑料污染防治工作规划(2021-2025)》(以下简称《工作规划》)。

在本工作计划中,机场和航空公司空公司是塑料污染控制的重点,坚持减量化、标准化和资源化、创新驱动、多元化参与和协同治理,促进政府监管和行业自律的有机结合。

《工作计划》明确指出,到2025年,民航行业一次性不可降解塑料产品的消费强度将比2020年大幅降低,替代产品的应用水平将显著提高,塑料及其他废弃物的智能化、标准化回收体系将基本建立,民航行业与塑料污染控制相关行业的合作将更加深入有效。

从明年起,国内航班将停止使用不可降解的塑料杯和餐具

去年1月,国家发改委和生态环境部联合发布了《关于进一步加强塑料污染治理的意见》,提出到2020年在部分地区率先禁止和限制部分塑料制品的生产、销售和使用。到2022年,一次性塑料制品的消费量将大幅减少,替代产品将得到推广,塑料废弃物资源化利用的比例将大幅提高。

以上意见提出了禁止和限制使用的塑料制品四大类,包括不可降解塑料袋、一次性塑料餐具、宾馆酒店一次性塑料用品、快递塑料包装。

为落实上述意见,特发布本《工作计划》。据民航局统计,2019年,中国民航完成旅客运输量6.6亿人次,完成货物和邮件运输量753.14万吨。机场和航班消耗了大量一次性不可降解塑料杯、餐具、塑料袋等塑料制品。

数据显示,4月份民航恢复势头更好。全行业运输总周转量、客运量、货运量和邮件运输量分别为92.1亿吨公里、5109.4万人次和65.5万吨,同比分别增长132.8%、205.5%和35.0%。

民航局指出,随着我国疫情防控的不断巩固和民航运输的加速恢复,整个行业对资源和能源的刚性需求仍将增加,应进一步努力系统推进包括塑料污染控制在内的行业碳减排和污染减排。

在这方面,《工作计划》围绕机场、航班和民航直属单位等相关责任主体界定了具体任务。

根据实施方案和内容,从2022年起,年旅客吞吐量200万人次以上的机场航站楼和停车楼将不再积极提供一次性不可降解塑料袋;同时,禁止在航站楼内的超市、餐厅、旅客休息区提供一次性不可降解塑料袋、一次性不可降解塑料吸管、搅拌棒、餐/杯、包装袋等。从2023年开始,实施范围将进一步扩大到全国机场。

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图片来源:新华社

在航班管理方面,从2022年开始,国内(含地区)客运航班停止提供一次性不可降解塑料吸管、搅拌棒、餐/杯、包装袋,实施范围从2023年开始扩大到国际客运航班。

 

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